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BR 101 725 Vorbild & Modell

Neben den vielen Recherchen habe ich mich nebenbei um die langsame Umsetzung ins Modell gekümmert. Dies läuft planerisch in mehreren Etappen ab und ich beginne mit der 101 725 des BW Pankow und der KWO 3. Heute als erstes Modell die Umsetzung der 101 725-0 ausgeliefert 1963 mit der Nummer: 261221 seit 30.11.1982 als 101 725 als kleine Rangierlok im […]

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Im Dienste des Transports – 33 Jahre KWO

Vor ca 6 Wochen meldete sich Herr Seidel aufgrund des Artikels in der Zeitung, der nun offensichtlich auch im Lichtenberger Teil abgedruckt wurde und vor 3 Wochen trafen wir uns für ein Interview. Die Karriere des Hr. Seidel im KWO begann 1963 im Kreise des Generaldirektors des KWO.. Er war mit hauptverantwortlich für den Transport der fertigen Erzeugnisse und konnte […]

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SanierungSchrottplatz

40 Jahre TRO – Besuch bei Herrn B. in Müggelheim

40 Jahre TRO – das ist schon eine stattliche Anzahl von Betriebsjahren, auf die Herr B. zurückschauen kann. Er meldete sich als Erster kurz nach Erscheinen des Artikels in der Berliner Woche um mir einen Einblick in seine reichlichen Erlebnisse zu gewähren und damit mein Projekt zu unterstützen. Als Brigadier der Transportabteilung des Transformatorenwerkes Oberschöneweide (TRO) hatte er Einblicke in […]

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Screenartikel

Interview mit der Berliner Woche

Vor ca. 2 Wochen nahm Ralf Drescher, ein Journalist der „Berliner Woche“ mit mit Kontakt auf, weil er von meinem Projekt gehört hatte. Seit 1991 ist er journalistisch in Schoeneweide beheimatet und sozusagen vor Ort immer am Puls der Zeit. Also genau der richtige Mann, um über mein Projekt zu berichten. Am heißen 03.08.2018 trafen wir uns stilecht am Ort […]

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L2behala

Exkursion zur L2 im Westhafen Ziel Bildersicherung

Am vorangegangenen Wochenende (20.07) sollte es nicht so heiß werden, also ging es auf Exkursion in den Westhafen, um die L2 der Industriebahn Schöneweide zu suchen. Das Ziel sollte sein, Standort auskundschaften, Probefotos shooten, denn später möchte ich mit der guten Kamera den derzeitigen Zustand sichern. Im Verlauf der Wendezeit wechselte die Industriebahn vom VEB Binnenhafen zur Behala. Kein glücklicher […]

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